fa بررسی اثر زاویه لبه بالایی در مانع‌های صوتی شکل‌دار با لبه بالائی T شکل عمومى General پژوهشي Research <div style="text-align: justify;"><span style="font-size:16px;"><strong><span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;">زمینه و هدف:</span></span></strong> <span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;">تلاش‌هایی به منظور بهبود کارایی مانع‌های صوتی از جمله بر روی شکل، زیبایی شناسی، فرم و جنس آنها انجام شده است. لذا هدف از انجام این مطالعه بررسی اثر زاویه لبه بالایی در مانع‌های</span></span> <span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;">صوتی شکل‌دار با لبه </span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;">T</span></span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;"> شکل بالایی است.</span></span><br> <strong><span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;">روش بررسی:</span></span></strong> <span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;">برای محاسبه افت صدا در این مطالعه از روش شبیه ساز دو بعدی حد مرزی</span></span> <span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;">(</span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;">BEM</span></span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;">) </span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;">Boundary Element Method</span></span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;"> استفاده شد. همچنین نتایج به‌دست آمده از موانع زاویه دار لبه بالایی در مانع‌های صوتی شکل‌دار با لبه </span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;">T</span></span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;"> شکل بالایی مورد مقایسه قرار گرفت.</span></span><br> <strong><span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;">یافته‌ها:</span></span></strong> <span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;">طراحی موانع زاویه ‌دار لبه بالایی در مانع‌های صوتی شکل‌دار باعث افزایش چشمگیر عملکرد افت صدا به‌خصوص در محدوده فرکانسی پایین در مقایسه با لبه </span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;">T</span></span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;"> شکل بالایی شد. بیشترین میزان افت صدا در موانع زاویه‌دار لبه بالایی در مانع‌های صوتی شکل‌دار در مقایسه با لبه </span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;">T</span></span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;"> شکل بالایی (</span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;">A</span></span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;">)</span></span>&nbsp;<span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;"> dB</span></span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;">3/79 برآورد گردید که معمولا بستگی به ابعاد و موقعیت نسبی به منبع و موقعیت گیرنده دارد.</span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;"> نتایج این مطالعه نشان داد که در بین مدل‌های تست شده جهت تعیین کارایی، بهترین مانع صوتی برای کنترل صدای ترافیک مانع زاویه‌دار با زاویه بالایی 19 درجه نسبت به زوایای بالایی دیگر و مانع </span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;">T</span></span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;"> شکل ساده در فرکانس 315، 400، 500 و </span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;">Hz</span></span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;"> 630 به‌دست آمد.</span></span><br> <strong><span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;">نتیجه‌گیری:</span></span></strong> <span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;">نتایج این مطالعه نشان داد که با به‌کار بردن مانع‌های زاویه‌دار لبه بالایی در مانع‌های صوتی شکل‌‌دار کارایی مانع با لبه </span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;">T</span></span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;"> شکل بالایی را در مقایسه با مانع </span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;">T</span></span></span> <span style="color:black;"><span style="font-family:b lotus;">به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد. در این خصوص بهترین شکل برای به‌کارگیری مانع‌های زاویه‌دار با زاویه بالایی حدود 19 درجه نسبت به سطح افق است. علت این تاثیر را می‌توان وجود شکست و بازتاب لبه‌های زاویه‌دار در مسیر انتقال موج صوتی از منبع تا گیرنده دانست. تمامی موانع زاویه ‌دار قادر هستند که کارایی مانع را در محدوده فرکانسی خاص به‌خصوص در فرکانس‌های پایین، افزایش دهند. </span></span></span><br> &nbsp;</div> <div style="text-align: justify;"><strong>Background and Objective:</strong> Efforts to improve the effectiveness of noise barriers have been made, including shape, aesthetics, form and gender. Therefore, the aim of this study was to investigate the effect of the angle upper edge in shaped noise barriers with a T-shaped upper edge.<br> <strong>Materials and Methods:</strong> A 2D boundary element method (BEM) was used to predict the insertion loss of the tested barriers. The results obtained from the angular obstructions of the upper edge with the upper T-face were compared.<br> <strong>Results:</strong> The design of the angular barriers of the upper edge in the shape of the barrier caused a significant increase in the insertion loss performance, especially in the low frequency range, as compared to the upper T-shaped face. The highest amount of insertion loss in the angular barriers of the upper edge in the shaped barriers was estimated to be 3.79 dB (A) above the upper edge of T, which usually depends on the relative dimensions and position relative to the source and location of the receiver. The results of this study showed that among the tested models to determine the efficiency, the best noise barrier for controlling the traffic noise was the angular barrier with a high angle of 19 degrees compared to the other higher angles and a simple T barrier at a frequency of 315, 400, 500, and 630 Hz was obtained.<br> <strong>Conclusion:</strong> The performance of the barriers&nbsp; in the case of applying the angle at the upper edge on the T-shaped barrier surface is improved in comparison with the use of a simple T-barrier in lower frequencies. In this regard, the best form for applying angular obstructions with a high angle was about 19 degrees from the horizon.. The cause of this effect was the presence of a failure and reflection of the angled edges in the direction of transmission of sound wave from source to receiver. All angular barrier are able to increase the barrier performance at a specific frequency range, especially at low frequencies.<br> &nbsp;</div> موانع زاویه دار صوتی, روش حد مرزی, مانعT شکل Angular angle barriers, Boundary element method, T-shaped barrier 31 46 http://ijhe.tums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-1646-1&slc_lang=fa&sid=1 GhR Moradi غلامرضا مرادی gh.moradi84@gmail.com No Department of Occupational Health Engineering, Faculty of Health, Tabriz University of Medical Sciences, Tabriz, Iran گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تبریز، تبریز، ایران MR Monazzam محمدرضا منظم mmonazzam@gmail.com No Department of Occupational Health, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران P Habibi پیمانه حبیبی paymanehhabibi@gmail.com Yes Department of Occupational Health, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران