fa بررسی اپیدمیولوژیک اختلالات روان‌شناختی پس از سوانح ترافیکی (PTSD) در مصدومان شهر تهران اپیدمیولوژی Epidemiology پژوهشي Research <div style="border-top:solid windowtext 1.0pt;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:none;padding:1.0pt 0in 1.0pt 0in;margin-right:87.6pt;margin-left:0in;"><strong><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;">مقدمه و اهداف: </span></span></strong><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;">تصادفات جاده‌ای یک</span></span><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;"> مشکل</span></span><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;"> مهم بهداشت عمومی بوده و یکی از علل اصلی مرگ در جهان است</span></span><span dir="LTR">.</span><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;"> برخی از بازماندگان حوادث ترافیکی در طی هفته‌ها تا ماه‌ها پس از بروز سانحه، اختلال استرس حاد و اختلال استرس پس از سانحه را تجربه می‌کنند. این اختلالات می‌تواند اثرات سویی بر قربیان سوانح و عدم توانایی بازگشت آن‌ها به شرایط عادی زندگی داشته باشد</span></span><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;">.</span></span><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;"></span></span><br> <strong><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;">روش کار:</span></span></strong> <span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;">این پژوهش از نوع توصیفی مقطعی بود. برای سنجش اختلال استرس حاد و اختلال استرس پس از سانحه از ابزار فهرست اختلال استرس پس از ضربه (</span></span><span dir="LTR">PCL5</span><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;">) استفاده شد. حجم نمونه 384 نفر محاسبه شد و داده‌های موردنیاز یک هفته و سپس دو ماه پس از سانحه در</span></span><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;"> بخش‌های ارتوپدی، اورژانس و بستری</span></span><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;"> سه بیمارستان طالقانی، شهدای تجریش و شهدای هفتم تیر جمع‌آوری شدند</span></span><span dir="LTR">.</span><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;"> این مطالعه در فاصله زمانی </span></span><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;">مهر تا دی‌ماه سال 1397 انجام شد</span></span><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;">.</span></span><br> <strong><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;">یافته‌ها:</span></span></strong> <span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;">این پژوهش از نوع توصیفی مقطعی بود. برای سنجش اختلال استرس حاد و اختلال استرس پس از سانحه از ابزار فهرست اختلال استرس پس از ضربه (</span></span><span dir="LTR">PCL5</span><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;">) استفاده شد. حجم نمونه 384 نفر محاسبه شد و داده‌های موردنیاز یک هفته و سپس دو ماه پس از سانحه در</span></span><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;"> بخش‌های ارتوپدی، اورژانس و بستری</span></span><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;"> سه بیمارستان طالقانی، شهدای تجریش و شهدای هفتم تیر جمع‌آوری شدند</span></span><span dir="LTR">.</span><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;"> این مطالعه در فاصله زمانی </span></span><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;">مهر تا دی‌ماه سال 1397 انجام شد</span></span><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;">.</span></span><br> <strong><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;">نتیجه‌گیری:</span></span></strong> <span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;">بر اساس نتایج به‌دست‌آمده حدود نیمی از شرکت‌کنندگان واجد ملاک‌های تشخیصی اختلال استرس حاد و واجد ملاک‌های تشخیصی اختلال استرس پس از تصادف بودند. این نتیجه میزان بالای این اختلال را در قربانیان سوانح رانندگی و اهمیت پیگیری و کنترل آن را نشان می‌دهد</span></span><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;">.</span></span></div> <strong>Background and Objectives</strong>: Road accidents are a major public health problem and one of the leading causes of death in the world. Some survivors of traffic accidents experience acute stress disorder and post-traumatic stress disorder during weeks to months following the accident. These disorders can have disastrous effects on victims and their inability to return to normal living conditions.<br> &nbsp;<br> <strong>Materials and Methods:</strong> This was a cross-sectional descriptive study. The Post-Traumatic Stress Disorder checklist (PCL5) was used to assess acute stress disorder and post-traumatic stress disorder. The sample size was 384 people and the data were collected one week and two months after the trauma in the orthopedic, emergency and inpatient wards of Taleghani, Shohadaye Tajrish and Haftom Tir hospitals. This study was conducted between October and January 2016.<br> &nbsp;<br> <strong>Results:</strong> This study was conducted on 350 participants. About 49% of the participants (n = 172) met the diagnostic criteria for acute stress disorder and 40.6% (n = 142) met the diagnostic criteria for post-traumatic stress disorder. There was a relationship between demographic variables of age and death of a close family or friend and the severity of post-traumatic stress disorder.<br> &nbsp;<br> <strong>Conclusion</strong>: According to the results, about half of the participants had acute stress disorder and met the diagnostic criteria of post-traumatic stress disorder. This result highlights the high prevalence of this disorder in traffic accident victims and the importance of its follow-up and control. استرس پس از سانحه, استرس حاد, سوانح ترافیکی, تهران Post-traumatic stress, Acute stress, Traffic accidents, Tehran 272 280 http://irje.tums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-2178-4&slc_lang=fa&sid=1 H Soori حمید سوری Yes Professor of Epidemiology, Safety Promotion and Injury Prevention Research Center, Shahid Beheshti University of Medical Sciences, Tehran, Iran استاد، مرکز تحقیقات ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت‌ها، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران T Yousefinezhadi ترانه یوسفی نژادی No PhD in Health Policy, Safety Promotion and Injury Prevention Research Center, Shahid Beheshti University of Medical Sciences, Tehran, Iran دکترای تخصصی سیاست‌گذاری سلامت، مرکز تحقیقات ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت‌ها، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران E Haghighat Manesh الهه حقیقت منش No PhD, Department of Psychiatry and Neurology, Faculty of Medicine, Zabol University of Medical Science, Zabol, Iran دکترای تخصصی، گروه روانپزشکی و اعصاب، دانشکده پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی زابل، زابل، ایران