<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Health and Safety at Work</title>
<title_fa>بهداشت و ایمنی کار</title_fa>
<short_title>J Health Saf Work</short_title>
<subject>Medical Sciences</subject>
<web_url>http://jhsw.tums.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2251-807X</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2383-2088</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>000</journal_id_pii>
<journal_id_doi>000</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>000</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>000</journal_id_nlai>
<journal_id_science>000</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1393</year>
	<month>6</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2014</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>4</volume>
<number>3</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>ارزیابی ریسک بهداشتی ناشی از مواجهه با ارتعاش تمام بدن با استفاده از استانداردهای ISO 2631-1 و BS 6841</title_fa>
	<title>Evaluation of health risk caused by hole body vibation exposure, using ISO 2631-1 and BS 6844 Standards</title>
	<subject_fa></subject_fa>
	<subject></subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;مقدمه:&lt;/strong&gt; رایج‌ترین استانداردهای مورد استفاده برای پیش بینی ریسک بهداشتی ناشی از ارتعاشات تمام بدن ISO 2631-1 و BS 6841 می باشد که فرکانس‌های توزین و ضرایب مختلفی را برای حساسیت های متفاوت در محور های مختلف ارایه می‌کنند در این مطالعه حدود 900 دقیقه اندازه گیری ارتعاش بر روی 9 قطار در یکی از خطوط فعال مترو تهران با هدف مقایسه استانداردهای مذکور در بررسی میزان مواجهه با ارتعاش تمام بدن انجام شد. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;font color=&quot;#ffffff&quot;&gt;.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;روش بررسی:&lt;/strong&gt; در این مطالعه علاوه بر ارزیابی شاخص های ارتعاشی مختلف، تفاوت های دو استاندارد ISO 2631-1 و BS 6841 مورد بررسی قرار گرفته است. مقادیر شتاب موثر، دوز ارتعاش و دوز روزانه ارتعاشی در محور های x،y و z نشیمن‌گاه و همچنین محور x پشتی صندلی رانندگان مترو طبق توصیه ها و راهنمایی های هر دو استاندارد به صورت جداگانه اندازه گیری شد. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;font color=&quot;#ffffff&quot;&gt;.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;یافته ها:&lt;/strong&gt; میانگین مقادیر محاسبه شده شتاب موثر و مقدار دوز ارتعاش در استاندارد BS 6841 پایین‌تر از مقادیر محاسبه شده ISO 2631 شد. نتایج به‌دست آمده بیانگر سطوح ریسک بالاتر از 17 ms1.75  در 3 نمونه طبق استاندارد ISO و در 3 نمونه نیز بالاتر از مقدار راهنمای کلی 15 ms1.75  ارایه شده استاندارد BS 6841 بود.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;font color=&quot;#ffffff&quot;&gt;.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;نتیجه گیری:&lt;/strong&gt; انجام محاسبات با روش ISO مقادیر بالاتری را نشان می‌دهد و بنابراین معیار ایمن تری را نسبت به BS 6841 ارایه می‌کنند. هرچند که راهنمای کلی 15 ms1.75 در BS از میزان حد بالایی ناحیه احتیاط راهنمای بهداشتی، 17m_(s^1.75 ) ، ISO کمتر است. به‌علاوه ارتباط بین مقادیر شتاب موثرو دوز ارتعاش در استاندارد ISO 2631 کمی کمتر از ارتباط میان همین مقادیر در BS6841 شد &lt;/p&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Introduction:&lt;/strong&gt; The most common standards being used for predicting the health risks of whole body vibrations are ISO 2631- and BS 6844, presenting frequency weighting anfd different coefficients for different sensivities in variuse axes. In yhis study, vibration was measured about 900 minutes on 9 trains in one of the active lines of tehran metro with the aim of comparing the mentioned standards in evaluating whole body vibation. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;font color=&quot;#ffffff&quot;&gt;.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Material and Method:&lt;/strong&gt; In this research, in addition to evaluation of different kinds of vibration indicators, the differences of ISO 26331-1 and BS 6841 Standards have also been investigated. The amounts of r.m.s., vibration dose and daily vibration dose were measured in x, y and z axes for drivers seat and x axis for drivers back rest separately according to the instruction of the two standards. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;font color=&quot;#ffffff&quot;&gt;.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Result:&lt;/strong&gt; The mean calculated values of r.m.s and vibration dose on a basis of 135 6841 standard were lower than those values calculated according to ISO 2631 standard. Moreover, the results showed that 3 cases, based on the ISO standard, had risk level of higher than 17 m/s1.75 and 3 cases, had risk level of higher than 15 m/s1.75 value, provided by BS 6841. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;font color=&quot;#ffffff&quot;&gt;.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Conclusion:&lt;/strong&gt; Calculation according to the ISO 2631-1 standard show higher values. Indeed, ISO 2631-1 can provide a more secure criterion company to BS 6841, although the 15 m/s1.75 in BS is lower than the highest level of health guidance caution zone in ISO. Additionally, the association between r.m.s and vibration dose values in ISO 2631 is relatively lower than this association in BS 6841. &lt;/p&gt;</abstract>
	<keyword_fa>ارتعاش انسانی, شتاب r.m.s, استانداردهای ارتعاش انسانی, دوز ارتعاش</keyword_fa>
	<keyword>Human vibration, r.m.s vibration, human vibration standards, vibration dose value</keyword>
	<start_page>23</start_page>
	<end_page>36</end_page>
	<web_url>http://jhsw.tums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-25-102&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>A.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Khanin</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>علی </first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>خوانین</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code></code>
	<orcid></orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Associated professor, Department of occupational health Engineering, Faculty of medical sciences, Tarbiat</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده علوم پزشکی، دانشگاه تربیت مدرس</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>R.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Mirzaei</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>رمضان </first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>میرزایی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code></code>
	<orcid></orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Associated professor, Department of occupational health Engineering, Scool of public health, zahedan university of medical sciences, zahedan, Iran.</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشیار  گروه مهندسی بهداشت حرفه ای ، دانشکده بهداشت و مرکز ارتقای سلامت دانشگاه علوم پزشکی زاهدان</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>M. H.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Beheshti</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>محمدحسین </first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>بهشتی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code></code>
	<orcid></orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Occupational Health Engineering, school of public health, Gonabad university of medical sciences, Gonabad, iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی گناباد</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Z.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Safari</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>زهرا </first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>صفری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code></code>
	<orcid></orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>BS of occupational health Engineering</affiliation>
	<affiliation_fa>دانش آموخته کارشناسی مهندسی بهداشت حرفه ای</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>K.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Azrah</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>کیکاوس </first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>ازره</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>azrah.1365@gmail.com</email>
	<code></code>
	<orcid></orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Occupational Health Engineering, school of public health, Gonabad university of medical sciences, Gonabad, iran.</affiliation>
	<affiliation_fa>مربی  گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی گناباد</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
