<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Health and Safety at Work</title>
<title_fa>بهداشت و ایمنی کار</title_fa>
<short_title>J Health Saf Work</short_title>
<subject>Medical Sciences</subject>
<web_url>http://jhsw.tums.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2251-807X</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2383-2088</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>000</journal_id_pii>
<journal_id_doi>000</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>000</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>000</journal_id_nlai>
<journal_id_science>000</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1402</year>
	<month>3</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2023</year>
	<month>6</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>13</volume>
<number>2</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>other</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>ارزیابی قابلیت اطمینان ایستگاه تقلیل فشار گاز دروازه ی شهری با شبیه‌سازی مونت کارلو</title_fa>
	<title>Assessing the Reliability of the City Gate Station Using Monte Carlo Simulation</title>
	<subject_fa>ایمنی محیط کار و مدیریت ایمنی، بهداشت و محیط زیست</subject_fa>
	<subject></subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;strong&gt;مقدمه:&lt;/strong&gt; قابلیت اطمینان، همواره در طول طراحی و برنامه&#8204;ریزی سیستم&#8204;ها از اهمیت زیادی برخوردار است؛ به&#8204;طوری که ارتقای قابلیت اطمینان، یکی از راه&#8204;های دستیابی به سیستم ایمن است. روش&#8204;های شبیه&#8204;سازی، به&#8204;طور گسترده در ارزیابی قابلیت اطمینان سیستم&#8204;ها مورد استفاده قرار می&#8204;گیرد؛ لذا هدف از این مطالعه، ارزیابی قابلیت اطمینان ایستگاه تقلیل فشار گاز دروازه ی شهری با شبیه&#8204;سازی مونت کارلو است.&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;روش کار:&lt;/strong&gt; این مطالعه ی توصیفی-تحلیلی، در یکی از ایستگاه&#8204;های تقلیل فشار دروازه ی شهری استان خراسان شمالی در سال ۱۴۰۰ انجام گرفت. در ابتدا، فرایند ایستگاه به&#8204;طور دقیق بررسی و دیاگرام بلوکی آن ترسیم گردید و در ادامه، داده&#8204;های زمان شکست تجهیزات ایستگاه طی ۱۱ سال جمع&#8204;آوری و زمان بین شکست زیرسیستم&#8204;ها محاسبه شد. سپس تابع توزیع احتمال شکست زیرسیستم&#8204;ها توسط نرم&#8204;افزار Easy Fit و بر اساس آزمون کلموگروف-اسمیرنوف تعیین گردید. همچنین قابلیت اطمینان زیرسیستم&#8204;ها، با روش شبیه&#8204;سازی مونت کارلو تخمین زده شد و درنهایت، با توجه به ساختار سری-موازی بودن ایستگاه، قابلیت اطمینان ایستگاه محاسبه گردید. &amp;nbsp;&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;یافته ها: &lt;/strong&gt;بر اساس نتایج، تابع توزیع چگالی احتمال شکست زیرسیستم&#8204;های ایستگاه، بر اساس توابع گاما و نرمال است. میزان قابلیت اطمینان بخش&#8204;های فیلتراسیون، گرم&#8204;کن، تقلیل فشار و بودارکننده، به ترتیب برابر ۰.۹۷، ۰.۹۸۷، ۰.۹۸ و ۰.۹۹۲، نرخ شکست آن&#8204;ها به ترتیب ۰.۰۰۰۰۰۳۴۷۷، ۰.۰۰۰۰۰۱۴۹۳۷، ۰.۰۰۰۰۰۲۳۰۶۲ و ۰.۰۰۰۰۰۰۹۱۶۹ شکست در ساعت و میزان قابلیت اطمینان ایستگاه برابر ۰.۹۳ محاسبه گردید.&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;نتیجه گیری:&lt;/strong&gt; با مدل&#8204;سازی داده&#8204;ها و شبیه&#8204;سازی مونت کارلو، به ترتیب تابع توزیع احتمال شکست و ارزیابی قابلیت اطمینان زیرسیستم&#8204;ها تعیین شد. بخش فیلتراسیون و تقلیل فشار، دارای بیشترین نرخ شکست بوده و به یک برنامه ی مناسب تعمیر و نگهداری نیاز است.</abstract_fa>
	<abstract>&lt;strong&gt;Introduction:&lt;/strong&gt; Reliability is always of particular importance in system design and planning; thus, improving reliability is among the approaches for achieving a safe system. Simulation methods are widely used in system reliability assessment. Therefore, this study aims to assess the reliability of the City Gate Gas Station (CGS) using Monte Carlo Simulation (MCS).&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;Material and Methods: &lt;/strong&gt;This descriptive and analytical study was conducted in one of the CGSs of North Khorasan Province in 2021. The CGS process was carefully examined and its block diagram was plotted. Then, failure time data of CGS equipment were collected over 11 years and time between failures of subsystems was calculated. The failure probability distribution function of subsystems was determined using Easy Fit software and Kolmogorov-Smirnov test. Moreover, subsystems&amp;rsquo; reliability was estimated by MCS. Finally, station reliability was calculated considering the series-parallel structure of the CGS.&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;Results:&lt;/strong&gt; The results revealed that the failure probability density distribution function of CGS subsystems was based on gamma and normal functions. The reliabilities of filtration, heater, pressure reduction system, and odorize were calculated as 0.97, 0.987, 0.98, and 0.992 respectively, and their failure rates were 0.000003477, 0.0000014937, 0.0000023062, and 0.0000009169 failures per hour respectively. The station reliability was calculated as 0.93.&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;Conclusion:&lt;/strong&gt; The failure probability distribution function and reliability assessment of subsystems were determined by data modeling and MCS respectively. Filtration and pressure reduction systems had the highest failure rate and required a proper maintenance program.</abstract>
	<keyword_fa>ارزیابی قابلیت اطمینان, مدل‌سازی, شبیه‌سازی مونت کارلو</keyword_fa>
	<keyword>Reliability assessment, Modeling, Monte carlo simulation</keyword>
	<start_page>252</start_page>
	<end_page>268</end_page>
	<web_url>http://jhsw.tums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-170-22&amp;slc_lang=other&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Rajabali </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Hokmabadi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>رجبعلی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>حکم آبادی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code></code>
	<orcid></orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>epartment of Occupational Health, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran | Department of Occupational Health Engineering, School of Public Health, North Khorasan University of Medical Sciences, Bojnurd, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران  | گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی، بجنورد، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Esmaeil </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Zarei</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>اسماعیل</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>زارعی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code></code>
	<orcid></orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Safety Science, College of Aviation, Embry-Riddle Aeronautical University, Prescott, AZ, 86301, USA, | Robertson Safety Institute (RSI), Embry-Riddle Aeronautical University, Prescott, AZ, 86301, USA</affiliation>
	<affiliation_fa>دپارتمان علوم ایمنی، دانشکده هوانوردی، دانشگاه هوافضا امبری ریدل، پرسکات، آریزونا، آمریکا | انیستیتو ایمنی رابرت سان، دانشگاه هوافضا امبری ریدل، پرسکات، آریزونا، آمریکا</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Ali </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Karimi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>علی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>کریمی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>a_karimi@sina.tums.ac.ir</email>
	<code></code>
	<orcid></orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Occupational Health, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
