other کاربرد رویکرد ماتریس ریسک سه‌بعدی به منظور ارزیابی ریسک آسیب‌های شغلی در یک صنعت خودروسازی ایمنی محیط کار و مدیریت ایمنی، بهداشت و محیط زیست پژوهشي Research <strong>مقدمه:</strong> استفاده از سیستم امتیازدهی درجه شدت حادثه (ASG) یک رویکرد عمومی برای تعیین کمیت ریسک ناشی از حوادث می‌باشد که میتواند با توجه به عوامل مؤثر بر ریسک حوادث در محیط کار اصلاح شده و به یک ماتریس ریسک اختصاصی برای تحلیل حوادث تبدیل گردد؛ لذا هدف از این مطالعه تدوین یک ابزار ارزیابی ریسک اختصاصی با استفاده از سیستم ASG برای تعیین کمیت شدت آسیب‌های شغلی ناشی از حوادث در یک صنعت خودروسازی بوده است که در نهایت امتیازهای شدت حوادث، برای ایجاد یک ماتریس ریسک اختصاصی سه‌بعدی، جهت تحلیل و ارزیابی ریسک حوادث صنعت استفاده شد.<br> <strong>روش کار:</strong> مطالعه حاضر به‌صورت مقطعی در یکی از صنایع مونتاژ خودروسازی انجام شده است. با بررسی سوابق حوادث گذشته این صنعت از سال در یک دوره ۵ساله، در مجموع ۱۰۰ حادثه با روش نمونه گیری ساده تصادفی انتخاب شد. برای ارزیابی ریسک حوادث از شدت، فراوانی و قابلیت پیشگیری حادثه استفاده گردید و در نهایت تحلیل ریسک به کمک ماتریس ارزیابی ریسک سه‌بعدی، طبق روش پیشنهادی Azadeh-Fard و همکاران، انجام گرفت. &nbsp;<br> <strong>یافته ها:</strong> بر طبق نتایج تحلیل حوادث، در مجموع ۶۹۰ حادثه و ۱۵۰۱۹ روز ازدست‌رفته کاری در این بازه زمانی ثبت شده است. با اعمال‌کردن نظر متخصصان در تعیین سطح تأثیر، بیشترین وزن مربوط به ویژگی‌های سطح زمین (۶/۰) و کمترین آن‌ها متعلق به فاکتور &laquo;شرایط آب‌وهوا &laquo; تخمین زده‌شد.<br> <strong>نتیجه گیری:</strong> این مطالعه یک معیار برای &laquo;شدت رخ داد حادثه&raquo; پیشنهاد می‌کند که این معیار با در نظر گرفتن عوامل تأثیرگذار بر ریسک، توسط متخصصان ایمنی و بهداشت صنعت خودروسازی وزن گذاری می‌شود. در نهایت با در نظر گرفتن فاکتور سومی، تحت عنوان &laquo;قابلیت پیشگیری&raquo;، یک ماتریس سه‌بعدی ارزیابی ریسک اختصاصی برای صنعت ارائه می‌نماید. با استفاده از درجه شدت حادثه (ASG)، در ماتریس ارزیابی ریسک سه‌بعدیِ پیشنهادی، در این صنعت می‌توان شدت حوادث را بلافاصله پس از وقوع آن کمی‌سازی نمود. این رویکرد امکان نظارت در زمان وقوع حادثه را فراهم می‌کند که منجر به اجرای به‌موقع کنترل و پیشگیری از رخداد حوادث جدید می‌گردد. <strong>Introduction: </strong>Risk assessment matrix is a tool used in a project&rsquo;s risk assessment process to identify the probability of risks and evaluate the potential damages caused by those risks. Generally, a risk assessment matrix is drawn in a two-dimensional form, with two factors: the severity of the accident and the probability of its occurrence. So, the purpose of this study is to develop a specific risk assessment matrix in a three-dimensional form by using the accident severity grade (ASG) rating system, the accident probability, and taking into account the preventive approach that helps occupational injury risk assessment in the automobile industry.<br> <strong>Material and Methods:</strong> This cross-sectional study was conducted in 1402 (2023) in one of the automobile assembly industries. One hundred cases were randomly selected by examining the reports of this industry&rsquo;s past accidents. The ASG scoring checklist was designed and completed by the experts to assess the severity of accidents. Then, considering the ASG score, the frequency of the accident, and its preventability, a three-dimensional risk assessment matrix specific to this industry was presented.<br> <strong>Results: </strong>According to the findings of the accident analysis, a total of 658 accidents and 15,019 lost working days were recorded in this period. The most influential factor in the occurrence of accidents is related to &ldquo;surface condition&rdquo; (influence factor = 0.6), and the least of them belongs to the &ldquo;weather conditions&rdquo; (influence factor = 0.028). The results of the three-dimensional matrix show that when the ability to prevent accidents increases, the risk of accidents decreases.<br> <strong>Conclusion:</strong> Using the accident severity grade (ASG) and preventability in the proposed three-dimensional risk assessment matrix, the accident severity can be quantified immediately after the accident. This approach allows monitoring workplaces during the accident, leading to timely control and risk management implementation.<br> &nbsp; ماتریس ریسک, درجه شدت حادثه, قابلیت پیشگیری حادثه, خودروسازی Risk matrix, Accident severity grade, Accident prevention capability, automotive industry, Injury accident 316 333 http://jhsw.tums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-1-181&slc_lang=other&sid=1 Mahdi Mohammadiyan مهدی محمدیان No Department of Occupational Health Engineering, School of Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران Omran Ahmadi عمران احمدی No Department of Occupational Health and Safety, Faculty of Medical Sciences, University of Tarbiat Modares, Tehran, Iran گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده علوم پزشکی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایرا Mehdi Yaseri مهدی یاسری No Department of Epidemiology and Biostatistics, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran گروه آمار و اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران Ali Karimi علی کریمی a_karimi@sina.tums.ac.ir Yes Department of Occupational Health Engineering, School of Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران