Journal of School of Public Health and Institute of Public Health Research
مجله دانشکده بهداشت و انستیتو تحقیقات بهداشتی
sjsph
Medical Sciences
http://sjsph.tums.ac.ir
1
admin
1735-7586
1735-7543
000
000
000
000
000
fa
jalali
1398
3
1
gregorian
2019
6
1
17
1
online
1
fulltext
fa
ارزشگذاری کاهش ریسک مرگ و میر ناشی ازسوانح ترافیکی در سال 1396
Valuing Reduction of Risk of Mortality Due to Traffic Accidents
بهداشت عمومی
Public Health
پژوهشي
Research
<strong><span style="font-family:b lotus;">زمینه و هدف:</span></strong><span style="font-family:b lotus;"> بده-بستان بین ثروت پولی و خطرات مرگبار توسط مفهوم ارزش آماری زندگی بیان می­شود. ابزاری کارآمد که بطور گسترده برای ارزیابی پروژه­ها و تخصیص مناسب منابع در جهت ایمنی جاده­ای به کار می­آید. در این راستا این مطالعه با استفاده از روش انتخاب بیان شده ارزش آماری زندگی را در جهت بهبود ایمنی جاده­های درون شهری اردبیل برآورد کرده است. </span><br>
<strong><span style="font-family:b lotus;">روش کار:</span></strong><span style="font-family:b lotus;"> داده­های این تحقیق در سال 1396 با استفاده از پرسشنامه از بین 300 راننده که بنا به اهداف خاصی روزانه در سطح شهر تردد دارند، جمع­آوری شده و نتایج مطالعه با استفاده از متد ترجیحات بیان شده و مدل لاجیت ادغامی برآورد شده است. در این راستا، ابتدا هدف مصاحبه به رانندگان توضیح داده شده و بعد از اعلام رضایت آن­ها، مصاحبه انجام گرفته است. هم­چنین، نویسندگان متعهد شده­اند که اطلاعات افراد به صورت محرمانه باقی بماند.</span><br>
<strong><span style="font-family:b lotus;">نتایج:</span></strong><span style="font-family:b lotus;"> بر اساس نتایج، ارزش آماری زندگی و ارزش آماری مصدومیت در جهت بهبود ایمنی جاده­های درون شهری اردبیل به ترتیب 1077551000 و 1178570 ریال برآورد شده است. هم­چنین، افراد ثروتمندتر، مسن­ترو دارای تحصیلات دانشگاهی تمایل بیشتری برای پرداخت هزینه در جهت بهبود ایمنی جاده­ای دارند. </span><br>
<strong><span style="font-family:b lotus;">نتیجه گیری:</span></strong><span style="font-family:b lotus;"> یکی از راهکارها برای سرمایه­گذاری اقتصادی در بهبود ایمنی جاده می­تواند اجرای طرح­های پژوهشی مشترک با سایر نهادها و استفاده از تجربیات دیگر کشورهای موفق در این زمینه باشد و نیز پروژه­های بهبود ایمنی به منظور افزایش جذب سرمایه می­توانند افراد ثروتمندتر را هدف بگیرند.</span>
<strong>Background and Aim:</strong> The trade-off between monetary wealth and fatal safety risks is explained by the value of statistical life, an efficient tool widely used to evaluate projects and allocate appropriate resources for road safety. The objective of this study was to estimate the statistical significance of life in order to improve road safety in the city of Ardabil, Iran.<br>
<strong>Materials and Methods:</strong> Data were collected, in 2017, using a questionnaire for interviewing 300 drivers traveling daily in the city and analyzed using the stated choice method and the mixed logit model. First the purpose of the interview was explained to the drivers and, after they agreed to collaborate, the interviews were conducted. The authors pledged to keep the information confidential.<br>
<strong>Results:</strong> The statistical value of life and of the injury for road safety improvement were estimated to be 1,077,551,000 and 1,178,570 Iranian Rials, respectively. The richer people, older people and those with university education were more willing to pay for road safety improvements.<br>
<strong>Conclusion:</strong> One of the strategies for economic investment in improving road safety can be conducting collaborative research projects with other institutions, as well as using the experiences of countries successful in this field. In addition, road safety improvement projects can, in order to absorb capital, target richer people.
ارزش آماری زندگی, تمایل به پرداخت, کاهش ریسک مرگ و میر, مدل لاجیت ادغامی
Value of Statistical Life, Willingness to Pay, Mortality Risk Reduction, Mixed Logit Model
29
46
http://sjsph.tums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-842-2&slc_lang=fa&sid=1
Amineh
Naderi
آمینه
نادری