دوره 6، شماره 3 - ( 9-1392 )
جلد 6 شماره 3 صفحات 392-377 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Baghapour M A, jahed B, Joshani G H. Preparation of Activated Carbon from Waste Tires and its application in Gasoline Removal from Water. ijhe 2013; 6 (3) :377-392
URL: http://ijhe.tums.ac.ir/article-1-5268-fa.html
URL: http://ijhe.tums.ac.ir/article-1-5268-fa.html
بقاءپور محمد علی، جاهد بابک، جوشنی غلام حسین. تولید کربن فعال از لاستیک های مستعمل اتومبیل و حذف بنزین از آب به وسیله آن. سلامت و محیط زیست. 1392; 6 (3) :377-392
محمد علی بقاءپور* 
1، بابک جاهد2 ، غلام حسین جوشنی3
1، بابک جاهد2 ، غلام حسین جوشنی3
1- استادیار گروه مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت و تغذ یه، دانشگاه علوم پزشکی شیراز ، Baghapour@sums.ac.ir
2- دانشکده بهداشت و تغذ یه، دانشگاه علوم پزشکی شیراز
3- دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی
2- دانشکده بهداشت و تغذ یه، دانشگاه علوم پزشکی شیراز
3- دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی
چکیده: (8815 مشاهده)
زمینه و هدف: افزایش تولید لاستیک های مستعمل بحث بازیافت این پسماند را به امری مهم در جهان امروز تبدیل کرده است، ازطرفی به نظر می رسد در جوامع در حال توسعه آلودگی آب های زیرزمینی به مواد نفتی از جمله بنزین به تحدیدی جدی برای سلامت انسان تبدیل شده است، هدف مطالعه حاضر تولید کربن فعال از لاستیک مستعمل و استفاده از آن برای حذف بنزین از محیط آبی است. روش بررسی: در این مطالعه از نمک پتاسیم هیدرواکساید برای فعال سازی شیمیایی لاستیک مستعمل استفاده گردید. به منظور جلوگیری از اکسیداسیون پیش ماده مورد استفاده از گاز آرگون استفاده شد. برای تعیین خصوصیات بافت کربن فعال تولید شده جذب گاز N2 و ایزوترم BET به کار برده شد. همچنین جهت تعیین خصوصیات جذب بنزین بر روی جاذب تولید شده از مدل های ایزوترمی و سینتیکی و برای تعیین اثر دما از مطالعه ترمودینامیکی استفاده گردید. یافته ها: نتایج نشان داد میزان SBET و VTOTAL به ترتیب برابر با 111/702 g/m2 و 0/124 cc/g است. مدل لانگمیر و شبه درجه دوم نیز به ترتیب بهترین مدل های ایزوترمی و سینتیکی جهت پیش بینی رفتار جاذب در جذب بنزین تعیین گردیدند. مقادیر تغییرات انرژی آزاد گیبس نیز در تمامی دماها منفی بود. نتیجه گیری: کربن فعال تولید شده دارای مساحت سطحی مطلوب و ظرفیت جذب مناسب برای حذف بنزین در محیط های آبی است و به نظر می رسد تولید کربن فعال از لاستیک مستعمل ارزان، موثر و دوستار محیط زیست باشد.
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |
